요트(Yachts)는 아주 작은 것에서부터 큰 바다에서 빠르게 달리며 대양을 건너는 사용되는 수백 톤의 큰것까지 많은 종류가 있지만,
요트의 종류를 분류하는데는 대부분 범장양식(帆裝樣式)별로 분류하고있다.
요트의 형식:범장양식 으로 본 요트의 종류
1.캐트리그(cat rig)
선수(船首) 부근에 한 개의 비교적 큰 돛한장을 형식의 배이며 조종이 간단하고 속도가 빠른데 소형 경주용(競走用)으로 주로 사용되고 있다.
돛의 면적은 그요트의 사용목적에 따라 다르지만 쾌유순항용(快遊巡航用)의 요트는 안전상의 문제 때문에 비교적 작다.
경주용으로 사용하는 경주용 요트는 면적이 큰 돛을 사용한다.
돛규격:국제 모노타이프(monotype) 3.6 m 현물:딩기(dinghy).
2.슬루프 - 슬로프 Sloop
보편적인 기본양식이며, 길이 3~30 m 정도로 다양하다.
두장의 돛 집(jib)과 메인세일(main sail)을 갖추고 있지만,간혹 여러장에서 5장 이상을 달고다니는것도 있다.
바우스프리트(bowsprit)가 없는 슬루프를 녹어바우트(knockabout)라 하고,
슬루프형 요트에는 녹어바우트가 주종이다.
모양은 가늘고 타효(舵効) 좋으며 파도가 약한 곳에서 쾌속질주하는데 좋은 기종이다.
이형식 슬루프 의 대표적인 종류로는 스나이프(snipe),시호스(sea horse),앨(L) ,플라잉더치맨(flying dutchman),스타(star),드래건(dragon) 급이 상용되고 있다.
3.커터
이 형식이 포함한
개프톱세일(gaff-topsail)
집톱세일(jib-topsail)
포어스테이세일(fore-staysail)
집
메인세일을 가지고 있는 것을 말하는데 커터는 내항성우선의 깊은흘수로 묵직한 것이 특징이다.
슬루프 요트와 이 커터가 현대 요트의 기본 형식이라고 볼수있다
4.욜(yawl)
급이상은 대형이라고 보는데,이 형식은 조종성(操縱性) 우선의 외양(外洋)의 큰 파랑(波浪) 속의 항주목적으로 하는 형이며 큰선체에 보통 2개의 마스트를 가지고 있고 선미(船尾)쪽에 아주작은 미즌세일(mizen sail)을 비치하는데 악천우때에도 속력 유지하고 큰 파랑 에서도 태킹(tacking) 하는데 무리가 없다.
5.케치(ketch) 영국에서 주로 쓰는 양식이며 욜의 장점을 가지면서 미즌세일의 돛 면적을 좀더 크게 하고 마스트의 위치를 앞으로 가까이 한것이 욜과의 차이인다.
2장의 헤드세일(head sail)을 갖추고 있으마 욜과는 다르게 바우스프리트를 가졌다.
몸체도 대형이다. 따라서 외양순항용으로서 애용되는 양식이다.
6.스쿠너 보통 2개의 마스트를 가졌으나 좀더 큰 스쿠너는 여러개를 가진 것도 있다.
이 형스쿠너는 외양 순항용 으로서 욜,케치의 장점들만 더하여 이들의 성능을 앞지르고 있다.너는 우수성 때문에 당시 전성하던 횡범양식(橫帆樣式)을 도태시키기도 했다.
장점:작은 수의 승무원.태킹의 향상, 리깅(rigging)의 간편화
조작성 간편 최적 순항용.
요트의 형식:사용목적 으로 본 요트의 종류
크루저(cruiser)
순항용
레이서(racer)
경기용 딩기(dinghy)
상륙, 경주 겸용
요트의 형식:선저구조로 본 요트의 종류
센터보드(center board)보트
리보드보트(lee board boat)
헤비킬보트(heavykeel boat:또는 ballastkeel boat)
요트의 형식:단면 모양으로 본 요트의 종류라운드보텀타이프(round-bottom type) 너클타입(knuckle type OR V-bottom type) 클링커빌트(clinker built)
카벨빌트(carvel built) 더블다이에거널빌트(double diagonal built)
요트의 형식:추진방식으로 본 요트의 종류 세일요트(sail yacht)
모터요트(motor yacht)
보조기관요트
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